F I A E
FEDERAZIONE ITALIANA AUTOMOTO EPOCA

LA PASSIONE, SI SENTE.

Nasce nel 2001 come Federazione laziale, che in questi anni si è battuta "realmente" per l'esenzione dalla tassa di possesso e la libera circolazione di tutti i veicoli non catalizzati, incidendo sulle decisioni dei Sindaci, con le proposte, le proteste ed anche con il ricorso al Tribunale Amministrativo Regionale.

La Federazione si è poi allargata ad un ambito ultraregionale, sulla convinzione comune che un veicolo deve considerarsi d'epoca, come qualsiasi altro oggetto, al raggiungimento di una certa anzianità, indipendentemente da cilindrata, modello, marca o stato di conservazione.

Ci rivolgiamo ai Circoli di appassionati di veicoli storici di tutta Italia, che condividono la nostra passione pura per i motori d'epoca e che vogliono realmente tutelare i propri iscritti, anche dai continui attacchi e limitazioni cui sono sottoposti i possessori di veicoli storici in ambito regionale e comunale.

In previsione della prossima programmata "liberalizzazione" delle Federazioni di club storici, proponiamo di federarsi ai Circoli italiani regolarmente costituiti e con almeno 20 soci: una Federazione non centralista, che opera per mezzo dei Club con delegazioni a livello comunale e regionale, a cui accedere senza formalità da Ministero e totalmente gratuita.
Incredibile vero ?
Non poi così incredibile pero', basta un po' di vera passione…

Richiedeteci il Modulo con cui Presidenti, Segretari, Rappresentanti, Soci di Club possono chiedere l'invio di ulteriori informazioni sulla Federazione del loro Circolo alla F I A E, inviandoci una E - MAIL

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COS'E' LA F.I.A.E.

La FIAE è una federazione di circoli di auto e moto classiche italiani.

Lo scopo della FIAE è tutelare gli interessi degli appassionati di mezzi classici in sede regionale e comunale per favorire l'alleggerimento fiscale, la possibilità di circolazione e le agevolazioni assicurative.
Per un federalismo dei veicoli d'epoca !

Tuteliamo la " passione" che anima ugualmente il possessore di una Fulvia o di una Maserati , possessori che si sobbarcano l'onere di conservare un pezzo di storia motoristica.

Guardiamo al futuro : cerchiamo anche di garantire che i veicoli oggi ancora non considerati d'epoca perché troppo recenti ( così come non erano considerati d'epoca negli anni 60 i veicoli costruiti negli anni 50 ) possano diventarlo per " selezione naturale " e non demoliti a colpi di decreti.

In un periodo storico di grandi novità per i veicoli storici, con la scomparsa della benzina super, con il riconoscimento statale della rilevanza della sola anzianità per l'esenzione dalla tassa di proprietà, con la auspicata formazione anche da parte del mondo politico, di più poli di aggregazione, siamo una Federazione che tutela innanzitutto la passione che anima ogni vero amante dei veicoli classici .

La nostra posizione sui veicoli d'epoca

Qualunque BENEFICIO per i mezzi d'epoca ( esenzione bollo, possibilità di circolazione, revisione facilitata, con i criteri dell'epoca- ad esempio relativi ai controlli delle emissioni inquinanti con i limiti previsti nell'anno di immatricolazione della vettura) NON deve essere fatto discendere dall'iscrizione ad una associazione privata o pubblica o dalla certificazione da parte di un'associazione privata o pubblica ma deve essere legato alla sola ANZIANITA' della vettura (che e' d'epoca in quanto ha un certo numero di anni e non per altri motivi) e al raggiungimento di quel tot di anni tutti i veicoli devono essere considerati d'epoca e per questo solo fatto beneficiare dei vantaggi offerti dalla legge al SINGOLO appassionato possessore della vettura.


Per informazioni e per federare il Vostro circolo :
E - MAIL

se vuoi puoi mettere un link sul tuo sito a
http://infoclassic.freeyellow.com/fiae.html


www.infoclassic.net